Die Osttrasse, die in der Bürgerversammlung am 22. Januar favorisiert wurde, ist nach Überzeugung der Freien Wähler die beste Lösung für eine Umgehung von Unsernherrn. In einem an den Oberbürgermeister gerichteten offenen Brief bittet die FW-Stadtratsfraktion darum, beim Staatlichen Bauamt darauf hinzuwirken, dass die Behörde eine weiter südlich gelegene Anbindung der Umgehungsstraße prüft.

„Unser Vorschlag ist hauptsächlich in der vorteilhaften Bündelung von Verkehrstrassen begründet“, schreibt Fraktionsvorsitzender Peter Springl. Die Bündelung mit der Bahntrasse Ingolstadt - Neuburg, bzw. Ingolstadt - Schrobenhausen minimiert den Flächenverbrauch. Auch eine Anbindung in unmittelbarer Nähe der Bahnlinie Ingolstadt - München an die B 16 ist denkbar.

Schließlich macht Springl darauf aufmerksam, dass mit dem im Bundesverkehrswegeplan vorgesehenen vierspurigen Ausbau der B 16 auch der Knoten B 16/B 13 neu geplant werden muss.

 
Peter Springl, Fraktionsvorsitzender (für die FW-Stadtratsfraktion)

Ergänzung Nachtrag am 12.02.2020 von Hans Stachel

Auch eine Tunnellösung muss ernsthaft untersucht werden. Diese könnte mit weniger Flächenverbrauch, auf kürzerem Weg, entlang der Bahntrasse Richtung Süden führen. Eine Vermeidung der Biotopsfragmentierung wäre ein toller Nebeneffekt, der Lärmschutz wäre optimal gelöst und das Landschaftsbild geringstmöglich beeinflusst.  Dies gilt für die Ortsumgehung Unsernherrn genauso, wie für eine zukünftige 4. Donauquerung.